Auf der LogiMAT in Stuttgart stellt die Paul Vahle GmbH & Co. KG vom 24. bis 26. März 2026 Lösungen zur Energieversorgung fahrerloser Transportsysteme vor, die für den Einsatz in der Intralogistik entwickelt wurden. Vorgestellt wird ein Systemkonzept, das kontaktlose Energieübertragung entlang der Fahrstrecke mit punktuellen Lademöglichkeiten kombiniert und auf automatisierte Materialflüsse in industriellen Produktions- und Verpackungsumgebungen ausgerichtet ist.
Gezeigt wird dabei, wie sich unterschiedliche Formen der Energieversorgung in bestehende Abläufe der Intralogistik einbinden lassen. Die dargestellten Anwendungen richten sich an Szenarien, in denen autonome Fahrzeuge flexibel eingesetzt werden und sowohl kontinuierliche Versorgung als auch definierte Ladepunkte erforderlich sind, wie sie in Sortier- und Verpackungsanlagen vorkommen.
Energieversorgung für automatisierte Transport- und Verpackungsprozesse
Im gezeigten Anwendungsszenario basiert die kontaktlose Energieversorgung auf dem Energieübertragungssystem CPS140, das für mobile Anwendungen in der Intralogistik entwickelt wurde. Die induktive Energieübertragung erfolgt entlang der Fahrstrecke ohne mechanische Kontaktflächen zwischen Fahrzeug und Infrastruktur und ist auf den kontinuierlichen Betrieb fahrerloser Transportsysteme ausgelegt.
Ergänzend zur induktiven Versorgung kommen punktuelle Batterieladekontakte zum Einsatz, die an definierten Positionen innerhalb der Anlage installiert werden können. Diese Kombination ermöglicht es, Ladeprozesse flexibel in den Materialfluss einzubinden, etwa dort, wo eine durchgehende Installation entlang der Fahrstrecke nicht realisierbar ist oder fahrerlose Transportsysteme nicht im Dauerbetrieb eingesetzt werden.
Die vorgestellten Lösungen sind modular aufgebaut und lassen sich an unterschiedliche Fahrzeugtypen sowie Förderstrecken anpassen. Durch variabel konfigurierbare Pickups können verschiedene Leistungsanforderungen abgebildet werden, ohne grundlegende Änderungen an der Infrastruktur vornehmen zu müssen. Damit eignet sich das System für homogene ebenso wie für heterogene Fahrzeugflotten in Sortier- und Verpackungsanlagen.
Den konzeptionellen Rahmen des Messeauftritts beschreibt Dimitri Petker, Director Business Unit Intralogistics bei VAHLE: „Steigende Service-Level-Anforderungen und begrenzte Hallenflächen erfordern Lösungen, die Energieversorgung, Kommunikation, Positionierung und Steuerung intelligent vernetzen. Unser Systemansatz integriert daher alle relevanten Funktionsbereiche der intralogistischen Wertschöpfungskette.“